這幾天因為準備六月去北海道的資料,順手把2003年的照片拿出來回味一下,
看著一張張照片彷彿又回到迷人的北海道:丘陵起伏的美瑛、紫色的富良野。
雖然到的第二天天空不做美地下起濛濛小雨,
但富田農場五彩繽紛的花田、一片濃紫的薰衣草田顏色依舊鮮豔。
今年雖然不特地為了賞花而去,仍希望有機會能看到早開的薰衣草
這幾天因為準備六月去北海道的資料,順手把2003年的照片拿出來回味一下,
看著一張張照片彷彿又回到迷人的北海道:丘陵起伏的美瑛、紫色的富良野。
雖然到的第二天天空不做美地下起濛濛小雨,
但富田農場五彩繽紛的花田、一片濃紫的薰衣草田顏色依舊鮮豔。
今年雖然不特地為了賞花而去,仍希望有機會能看到早開的薰衣草
在函館的第二天,我們閒晃過大部分的景點,但天氣實在不好,加上拖著疲累的身體,所以幾乎都是到此一遊,沒留下什麼照片,現在僅就記得的部分稍做介紹一下。
五稜郭公園 
要到五稜郭公園可到JR函館站,搭乘往湯川的函館市電,在五稜郭公園前下車。五稜郭為日本第一個西式城廓,現在早已成為市民休憩的公園,五月初更是著名的賞櫻景點。特殊的五角造型城廓,吸引不少遊客上附近的五稜郭塔往下俯瞰,但上去看一次要花630日圓,我們兩個於是放棄直接朝公園前進。穿過外層的護城河及城廓,進到公園內卻不禁有點小小失望,夏日的公園內除了一片綠意盎然的松樹林外,並無特殊之處,或許正因為如此,公園內的人也不多。
元町周邊
從東正教會往元町公園方向走,一路上會與稱為八幡坂的坡道交會,從高點順著兩旁夾著行道樹,起起伏伏的坂往下望,可以直直望到海港,這可是在電視廣告和電影中出現的場景,也是代表元町的坡道。


函館以世界三大夜景聞名於世,我也因這盛名而來,但可惜的是天氣不好,未能一窺這百萬夜景的風貌。可是,這洋溢著異國風情的港都,每轉一個彎就是一處美麗的風景,即使少了夜景,仍然有許多吸引人的所在,是個值得花時間細細品味的地方。
從大小沼公園續搭火車前往函館,只需50分鐘左右即可到達。2003年函館車站正在修建,所以到處都是工事的看板。出了函館站,我們先去購買明天晚上回札幌的夜行巴士車票,搭乘巴士是札幌-函館間最省錢的方式,只是需時5到6小時,所以選擇夜行巴士,晚上十一點多出發,早晨六點多到達札幌,是既省錢又省時的方式。另外,我們也買了「市電‧市巴士一日乘車券」,函館的景點雖說還算密集,但坡道處處,如果光靠11路可能還沒逛完,腳就先喊投降,所以適時的運用交通工具,可以讓自己更輕鬆的欣賞這個都市。

從洞爺湖搭乘JR往函館的途中,有個大沼公園站,小而不起眼的車站,卻也吸引不少遊客造訪,因為這個以大沼湖、小沼湖為中心的大沼公園,可是被選為「新日本三景之一」的國立公園喔!
早打聽好這裡是騎自行車環湖的好地方,果不其然一出車站就看到對面有租車店,但最大間的友誼熊價格稍貴,所以我們再往前找到一間小的租車行,價格比較合理,兩小時以上就算一天的價格,我們不確定要花多久時間,但想要悠哉的閒晃,再加上我不善騎自行車需要多估點時間,所以自然選擇租上一天。