這趟去北海道的旅行，出發前遇到一點小小的波折
由於H1N1疫情肆虐，航空公司減班的消息層出不窮
沒想到就在出發前一個多禮拜，華航取消了我要搭的班次
如果整個行程因此順延一天，那我等於所有的旅館都要重訂
當時正忙著稿子的收尾工作，哪有時間重新再安排？
所以，最後決定取消一天，其它部分全都照舊
（這就是後來為何要一路從知床殺回札幌的原因）
沒想到剛解決機票重訂後的旅館問題，旅行社小姐又告訴我
日航通知他們，我的行程是十五天，不符合他們優惠票的規定
我一聽整個火冒起來，訂機票的時候難道算不出來我的行程是十五天嗎？
一開始沒注意到便罷了，後來又改機票，又改旅館的，難道還是沒發現嗎？
等到一切都搞定才來問我能不能改變行程，會不會太扯了點？
總之，在我發飆之後，旅行社的小姐再去替我交涉，最後終於如預定成行
還沒出發就有些不順，讓我不禁擔心旅程中會不會再發生什麼意外
幸好，快快樂樂地出發，平平安安地歸來了。
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以下是關於租車和行程的一點分享：
自從日本承認台灣的駕照後，到日本租車旅行不再是夢想
只要花一百元工本費，拿身份證、駕照到監理所辦理駕照的日譯本
到日本就可租車、開車到處逛了～
行前我先查了幾家租車公司的資訊，包括Toyota、JR、Mazda，
另外還有住東橫Inn可搭配的租車方案，表面上是東橫Inn的最划算
但一來他們家的租車電話怎麼撥都撥不通，請信用卡的白金秘書幫忙也沒輒
二來，精算過後發現，Mazda推出的優惠方案價錢只差東橫幾百塊日幣而已
所以，最後我是上Mazda的網站 預約
當然網路上還有推薦更便宜的租車公司
但我不敢冒險，還是決定選用大型的租車公司比較安全
在日本車上的GPS導航（カーナビ）幾乎是基本配備，
租的車子上附GPS也不需另外加錢，預訂車子時要記得勾選此項配備
一開始租車中心的小姐就先幫我設定成英文語音
雖然畫面操作仍然是日文，但在提醒哪裡該轉彎時是用英文
所以不熟日文的也一樣聽得懂指示
一旦熟悉了GPS操作之後，立刻愛上這個方便的工具
日本的地圖資料相當齊全，只要輸入電話號碼，或Map code
不論是景點、餐廳、旅館，全都能定位得到，
當然偶而也有小小出狀況的時候，
比方說，在知床半島，我們明明開在路上，
卻發現GPS顯示我們正開在海上......
或者有些小地方會無法找到確切的地點，
但多半能指引到目的地附近（這個附近的定義很廣泛.......）
因此只要再配合地圖，大致上不會迷路得太嚴重
右駕對我們來說雖然有點不習慣，但根據司機CC的經驗談
只要你記得駕駛人自己是處在路中間，這樣轉彎時就不至於誤入對向車道
而根據坐在副駕駛座上我的觀察，我們的確沒遇到這種問題
所以只要小心就好，不需要太擔心 ～
我們這次為了省錢，租用了小車March，
小歸小，馳騁在道東的山路上一樣虎虎生風
雖然上坡時要撐到時速100公里以上很喘
但，日本一般道路速限只有五十，你還想飆多快？
而高速公路多為有料道路，短短一程就上千日幣的過路費
所以，不是有錢的大爺，還是乖乖行駛一般道路即可
（這點GPS也可以事先設定為一般道路優先）
憑著這台小March，我們從道南逛到道央再到道東
全程一共跑了1861公里！！有圖為證↓
雖然知道北海道幅員遼闊，但當初排行程時，完全沒注意到距離的問題
等要上路前，CC查了google地圖，才發現每次移動幾乎都要上百公里
原先想得很美，要去根室吃開花蟹，去紋別吃白色咖哩
最後全都因為路途太遙遠而放棄
而倒數第二天從知床半島殺回札幌總共四百多公里
除了路經道の駅時下來休息兼蓋印章外，
只勉強拉去旭川吃碗拉麵，剩下全在趕路中度過
所幸最後在預定交車的五分鐘前趕到，安全過關，呼～
所以排行程的時候還是不能偷懶，多做點功課還是比較保險！
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